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sexta-feira, 1 de julho de 2022

Agora temos um canal no Youtube!

Acabamos de abrir nosso canal no Youtube: "O IMPORTANTE É IR". Já tínhamos um perfil no Instagram com o mesmo título e, então, decidimos passar nossas experiências em forma de vlog.

O canal vai abordar temas que vão desde toda a remontagem do nosso Defender 130, melhorias, preparação, até as primeiras viagens nele... e, não só isso: queremos abrir o leque, porque acreditamos que é possível viajar em qualquer veículo. O importante é ir.

Vamos passar muitas informações e dicas pra ajudar e motivar a todos que têm esse sonho ou que já viajam e querem saber mais detalhes.


Assista nosso primeiro vídeo abaixo e se inscreva: Canal "O IMPORTANTE É IR"

E veja os outros também! :D



terça-feira, 25 de dezembro de 2012

Viajantes embarcando

Amigos, chegou o esperado dia para nós: nossa viagem de ida é esta madrugada do dia 26/12. Estes últimos dias foram só correria! Fizemos listas de tudo que teríamos que providenciar para irmos com tranquilidade. Chequem nossa lista de itens obrigatórios e outros itens essenciais:


Bagagens ------------------------------------ 95% prontas 
Galões / estepe -------------------------------OK
Capas para faróis de milha --------------------OK
Cambão ---------------------------------------OK
Lençol branco (mortalha) --------------------- OK
Ferramentas e gambiarras -------------------- OK
Kit gambiarra ----------------------------------OK
Adesivos de sinalização ------------------------OK
Kit primeiros socorros -------------------------OK
Barraca e acessórios---------------------------OK
Permissão internacional para dirigir ------------OK
Passaportes -----------------------------------OK
Seguro Carta Verde ---------------------------OK
Vacinação -------------------------------------Ok
Dois triângulos --------------------------------OK
Reservas de hotéis ----------------------------algumas estratégicas
Mapas e GPS ----------------------------------OK
Inversores 110v -------------------------------OK
Kit resgate ------------------------------------OK
Planilhas de trajeto diário ----------------------Ok
Extintor de incêndio ---------------------------OK
Peças de reposição ----------------------------Ok
Viatura revisada (mecânica, elétrica e hidráulica) ------------------------------------------- 100%



Já que o fim do mundo não chegou, nós vamos até "ele"! rsrs



Texto: Izabel e Hailton

domingo, 16 de dezembro de 2012

Quase, quase

Viatura quase pronta!!! Jogo dos 7 erros rsrs: o que tem de novo?


Luz é que não vai faltar! rsrsrs


Mais uma novidade: vai mais um casal de jipe conosco, de Brasília. Os adesivos já estão todos impressos, inclusive para eles.


Por: Izabel

terça-feira, 11 de dezembro de 2012

Quando planejávamos a rota

Foto antiga de quando ainda estávamos traçando a rota. Mapas, GPS's, guias, Google Maps... bendita tecnologia! 

Tudo ficou espalhado sobre a mesa durante alguns dias para planejar o roteiro, quilometragens e tudo mais. E registrado em planilha Excel. 




Por: Izabel 

quinta-feira, 6 de dezembro de 2012

Adesivo

Eis o nosso adesivo da viagem para colocar no jipe!!!!

Em primeira mão para vocês! O maridão que criou a arte.

Cada um dos 3 jipes terá esse adesivo, só que personalizado de acordo com a cidade de saída e datas: o nosso, do Vale do Aço; o do João Moura, de Guarujá - SP; e do Cláudio, do Rio.

Gostaram?



Arte: Hailton Jr.

Texto da postagem: Izabel

terça-feira, 27 de novembro de 2012

Rota da viagem



Esse é o nosso itinerário atual. Depois de passarmos semanas (há um bom tempo atrás) estudando os possíveis lugares pra trilharmos e chegarmos até Ushuaia, fizemos um croqui da rota.

O mapa acima está bem sintetizado mesmo, sujeito a alguma alteração, é só mesmo uma demonstração pra vocês. Vejam nossa passagem pela linha verde.

Vamos sair da nossa cidade em dezembro e nos encontraremos no outro dia com mais um casal de landeiros "gente boa" de SP, João Moura e Roberta, com sua própria viatura. E logo nos encontraremos com mais outro casal de RJ, que vamos ficar conhecendo.

Em outra ocasião, falaremos dos lugares. No momento, estamos reservando os hotéis. Dá um trabalho!



Por: Izabel.

quarta-feira, 21 de novembro de 2012

Febre amarela

Só pra constar: acabamos de tomar a vacina contra febre amarela, aqui perto de casa.

Agora é só esperar o dia pra irmos à Anvisa tirar o cartão internacional da vacina (em BH).

Nada é suficiente!!! rs



Por: Izabel.

segunda-feira, 5 de novembro de 2012

Bendita vacina

Hoje fui atrás de informações sobre vacinação para viagem. Fui a um posto de saúde e me passaram telefones de três postos de vacinação contra febre amarela em nossa cidade. Pode ser que algum dos países exija essa vacina. Não queremos nos arriscar a sermos barrados em alguma aduana. Amanhã mesmo já ligo para esse números.

Depois que formos vacinados, teremos que emitir o Certificado Internacional de Vacinação pela ANVISA.


No mais, vamos nos preparando dia a dia... caminhadas e malhação para melhor condicionamento físico, mais compra de roupas especiais, mais peças para o carro, estepe nova...

Ah, meu aniversário passou e meus familiares e amigos me presentearam com acessórios para essa viagem. Eles se lembraram com carinho do frio que poderemos passar rsrsrs... luvas, frasqueira, xale, meias grossas, etc. 

Obrigada, família e amigos!


Por: Izabel Pariz

quarta-feira, 24 de outubro de 2012

E os dias passam

E o tempo vai passando... pode parecer que não, mas os dias passam rápido e é contagem regressiva mesmo para viajar.

Algumas manutenções ainda pra fazer no carro, algumas peças a serem compradas.

Acabamos de comprar mais roupas especiais.

Exames médicos. Vacina a ser averiguada... amanhã passo no posto de saúde daqui de perto pra me informar melhor. Parece que teremos que tomar a da febre amarela por precaução. 
O problema é tirar o cartão internacional de vacinação na Anvisa. Fiquei sabendo que estão em greve.

Pensamos em comprar maletas mais práticas pra viajar. Maletas de tecido mesmo, que não ocupe muito espaço lá atrás do jipe.

Outra coisa a ser pensada: acho melhor também separar uma mala para a roupa suja. Sei que vamos precisar lavar peças de roupas pelo caminho afora, sempre tem alguma lavanderia pela estrada.

Mas no mais, tudo indo sob controle até agora.


Autora: Izabel

terça-feira, 16 de outubro de 2012

Nossa preparação

Se o jipe passou por uma preparação, o que falar de nós que vamos viajar nele? Estamos nos equipando, fazendo o possível. Sempre pesquisando, trocando ideias com outros que já viajaram, lendo livros e buscando toda informação acessível.

O que deixo aqui é uma pequena lista (resumida) de coisas que viemos preparando para poder embarcar. O básico do básico. 

No momento, estou pesquisando sobre as vacinas que precisamos tomar antes de irmos. Talvez seja bom tentar tirar um CIVP: Certificado Internacional de Vacina e Profilaxia. Parece que a única vacina obrigatória é a da febre amarela, mas não nos países que escolhemos. Porém, é melhor prevenirmos do que remediarmos.


Além das peças sobressalentes e equipamentos para o jipe, vai aqui uma pequena listagem de outras "coisas" que já conseguimos também durante o tempo de preparação:
  • Câmeras fotográficas e filmadora adequadas para movimento e paisagem
  • Roupas especiais de inverno. Adquirimos várias da Curtlo, na loja 4Explorers. Mesmo indo em pleno verão e não tendo neve, poderemos pegar um "friozinho" em certos locais, não se pode confiar só em roupas "normais"
  • GPS e mapas detalhados do Brasil e dos outros países
  • Guias de estrada
  • Passaporte
  • Sacos de dormir e vários acessórios para acampamento, caso seja necessário. Mesmo que a gente vá pernoitar em algum lugar, pode haver imprevistos e precisar de barraca, vai saber!
  • Mochilas e acessórios para trekking
  • Bolsa para kit primeiros-socorros (só falta encher rsrs)
  • Protetores solares labiais e de corpo


Lista de "coisas" muito importantes que temos que providenciar ainda:

  • Vacinas de recomendação: Hepatite A, Tétanos-difteria, Febre amarela.
  • Mais aulas no volante do jipe (para mim mesma rsrsrsrs). O maridão está me treinando - isso é para momentos de necessidade
  • Mais caminhadas (preparação física)
  • Carta Verde (seguro obrigatório para dirigir em países do Mercosul)
  • Permissão internacional para dirigir (para o Chile)
  • Cópias autenticadas dos documentos
  • Lista de contatos dos consulados / papéis dos consulados
  • Adesivo da viagem


Mas não acabou por aí. Vou me lembrando e vou contando aos poucos (o que for possível rsrs)...


Autora: Izabel

quarta-feira, 10 de outubro de 2012

Preparação do Defender

Bom, agora vamos contar sobre a preparação do Defender para essa viagem. Na verdade é um resumo rsrs... não é nem a metade da metade da metade do trabalhão que deu.

Como já tinha dito aqui, há 1 ano e meio adquirimos o nosso xodó, o "jipão". Rsrsrs. Quando meu esposo buscou-o no Rio, ele era todo básico mesmo, verde militar, bem inglesinho, um Defender 90 - ano 98, precisando de verdadeiros donos.

Os membros do Fórum 4x4 Brasil Land Rover já conhecem bem essa novela. Foi no fórum que meu marido foi trocando ideias sobre a reforma da viatura para chegar ao que ela é hoje.

Por isso, antes de mostrar nosso roteiro, vou fazer um resumo da reforma do Defender, pois com ele é que vamos rodar "lá fora".

O primeiro nome que tínhamos dado ao jipe era "22". Esse número sempre nos perseguiu, coincidentemente nosso número da sorte. E quando ele veio, tinha um adesivo com um "22" enorme! Vejam como ele era antes:



Quando compramos o 90tinha, vimos que iriamos precisar fazer uma bela revisão e manutenção. Fazia muito barulho na caixa de transferências, achávamos até que era na caixa de marchas. O interior dele estava um pouco maltratado. Grande parte dessa manutenção foi meu esposo que fez em casa mesmo. Tivemos que importar muitas peças.



Alguns pontos da reforma:

  • Colocamos um novo snorkel e um suporte para estepe traseiro;
  • Troca da caixa de transferência por uma nova importada da Inglaterra;
  • Uma bomba de vácuo (o carro quase não tinha freios).
  • Para a expedição, todo interior foi desmontado e isolado com manta asfáltica e o fundo forrado com vinil por cima. Isso isola calor, frio e barulho. Para acabamento, os tapetes foram substituídos por alumínio:

  • Arrumamos o acoplamento do guincho mecânico e trocamos os 30m de cabo de aço 5/8. Puxa 4.5T direto e até 9T com patesca!!
  • Troca toda a suspensão: Molas e amortecedores australianos OME, além de todas as buchas por poliuretano e o braço Pitman novo. As barras de direção originalmente ocas foram substituídas pelas barras maciças da Bearmach!
  • Novos pneus BF MUD 285 75 R16. O carro passou dos 2m de altura (sem o bagageiro). oO
  • Novos bancos Rallye Design... conforto para a expedição! Com isso o console foi refeito e o teto reformado.
  • Um painel foi importado da MUD Stuff da Inglaterra e toda elétrica reinstalada e refeita. Alarme, chaves de seta, farol, plugs 12v, chave geral ... Tudinho revisado. Claro que nesse painel vai uma tela com DVD, câmera de ré, TV digital e todos os mimos que merecemos...
  • No painel foram adicionados diversos medidores ligados a sensores no carro e um Watchdog que monitora itens vitais da viatura. Qualquer sinal de pane, ele alerta... O Watchdog monitora temperatura da água, correia do alternador, carga gerada no sistema elétrico, se vazar água ele avisa, etc...
  • Instalado também um rádio PX e em breve teremos tbm um PY.
  • Instalado um divisor de cargas da Warn e duas baterias. Este divisor mantém as duas baterias carregadas e isola a principal quando o carro está desligado. Isso significa que sempre teremos carga na bateria para uma partida, mesmo que o som, ou a luz ou a TV ou qualquer outra coisa descarregue a bateria durante um acampamento, por exemplo.
  • Instalamos dois inversores de energia. Assim temos 4 tomadas dentro do carro, sendo duas 110v e duas 220v.
  • Para suportar tudo isso, um alternador maior e novinho foi instalado...
  • Para aumentar a potência da viatura instalamos um novo intercooler com 40% a mais de área de troca, garantindo assim uma melhor performance da turbina.
  • Ainda chegam, antes da viagem, nosso macaco inflável para 4T e um compressor para encher os pneus em caso de necessidade.
  • A mala de peças reserva vai bem completa. Tem desde mangueiras, pastilhas de freio até alternador reserva e bomba de vácuo...
  • Envelopamento (preto fosco) e pinturas de detalhes deu um charme final no carro o que lhe rendeu um nome de batismo... "Black Belt".
PINTURA DOS DETALHES

  • Reforma elétrica, painel novo, sensores e tudo mais:
ANTES
DEPOIS
  • Reforma do teto:
ANTES
DEPOIS
Viram aí a terapia do maridão? rsrsrs 


E agora, tchan tchan tchan tchan...

O antigo "22"...
"22" ainda verde


...se transformou no nosso novo "Black Belt":

*Texto editado pelo maridão, o mecânico da casa.

Autora: Izabel / Reedição: Hailton